工程施工中錘重和樁架要如何選擇

　　打樁錘是對(duì)樁施加沖擊力，將樁打入土中的首要機(jī)具，有落錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘和柴油錘、振蕩錘等。

　　落錘一般由生鐵鑄成，運(yùn)用錘本身的分量自高處落下發(fā)生的沖擊力將樁打入土中。分量1～5t，落錘構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)用便利，提升高度可隨意調(diào)整。每分鐘沖擊速度為6~12次，效率較低。適用于在一般土層及黏土和含有礫石的土層中打樁。

　　單動(dòng)汽錘是運(yùn)用蒸汽或緊縮空氣的壓力將錘頭上舉，然后自由下落沖擊樁頂沉樁，其沖擊部分是汽缸，工作時(shí)，高壓蒸汽或緊縮空氣推動(dòng)汽缸升起，達(dá)到頂部時(shí)，排出汽體，錘體自由下落夯樁擊頂，將樁沉入土中。單動(dòng)汽錘分量1.5~15t，每分鐘沖擊次數(shù)為20~80次，適用于各種樁在各類土中施工。

　　雙動(dòng)汽錘是運(yùn)用蒸汽或緊縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加樁錘的夯擊能量。雙動(dòng)汽錘分量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類的樁，運(yùn)用緊縮空氣時(shí)，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

　　柴油錘是運(yùn)用燃油爆燃發(fā)生的力，推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沉樁的。分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。其沖擊部分是沿導(dǎo)桿或缸體上下活動(dòng)的活塞。首先，運(yùn)用機(jī)械能將活塞提升到一定高度，然后迅速自由下落，這時(shí)汽缸中的空氣被緊縮，溫度劇增；同時(shí)，柴油經(jīng)過噴嘴噴入汽缸中被點(diǎn)燃，其效果力將活塞上拋，反效果力將樁擊入土中，這樣，活塞不斷下落、上拋，循環(huán)進(jìn)行將樁沉入土中。柴油錘的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、體積小，運(yùn)用裝置便利，不需外部能源及動(dòng)力設(shè)備。可用于打木樁、板樁、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振蕩。另外，這種樁錘不適于在松軟土中打樁。

　　振蕩錘又稱激振器，裝置在樁頭，用夾樁器將樁與振蕩箱固定。在電機(jī)的帶動(dòng)下，使振蕩錘中的偏心重錘相向旋轉(zhuǎn)，其橫向偏心力相互抵消，而垂直離心力則疊加，使樁發(fā)生垂直的上下振蕩，這時(shí)樁及樁周土體處于***振蕩狀態(tài)，從而使樁周土體強(qiáng)度顯著降低和樁尖處土體擠開，破壞了樁與土體間的粘結(jié)力，樁周土體對(duì)樁的摩阻力和樁尖處土體抗力大大減少，樁在自重和振蕩力的效果下克服慣性阻力而逐步沉入土中。